AP23489685 «Разработка цифрового метода мониторинга дефектов и характеристик внутрикарьерных технологических дорог при открытой разработке месторождений полезных ископаемых»

Целью проекта - является повышение эффективности эксплуатации карьерных автосамосвалов путем, разработки и внедрения цифрового метода мониторингасостояния дефектов и характеристик внутрикарьерных технологических  дорог. Обеспечивающего  учет влияния дефектов карьерных дорог на долговечность металлоконструкций карьерных автосамосвалов, расход дизельного топлива и износ шин,  позволяющего принимать управленческие решения и  прогнозные мероприятия для получения наилучших показателей эффективности  горных работ.

Актуальность проекта: заключается  в необходимости повышения качества  карьерных автодорог и  снижении  эксплуатационных затрат  на горно-транспортные работы    путем использования     разработанного нового способа цифрового  мониторинга состояния видов, характеристик и дефектов карьерных дорог с помощью постоянной регистрации изменений нагруженностей  неподрессоренной части кузова автосамосвалов  в процессе их рейсовой работы,   обеспечивающего снижение  трудозатрат  на контроль  состояния карьерных дорог  в 8-10 раз, увеличение  скорости движения автосамосвалов  на 24 %,  снижение годового расхода,  соответственно : дизельного топлива  на 14 т.; увеличение  производительности  на 60 т. в год на один автосамосвал  в конкретных условиях эксплуатации.

Научный руководитель: PhD, ст.преподаватель Утегенова Асем Ержанкызы

Количественный и качественный состав проекта: 9 исполнителей

Сроки выполнения проекта: начало проекта – 2024 г.

Сроки реализации: 2024-2026 гг.