Джолдасова Куралай Каирберлиновна

Джолдасова Куралай Каирберлиновна

Кандидат технических наук

Ассоциированный профессор

Школа транспортной инженерии и логистики имени М.Тынышпаева

Направление "Транспортная инженерия"

Email: k.joldassova@satbayev.unersity

H-index:
2

Профессиональная биография

1. 15.06.1990-15.07.1990-бухгалтер, Шетская райбольница,Караг область

2. 03.08.1990-10.07.1995-АлИИТ, Строительный факультет

3. 01.10.1995-01.10.1998-аспирантура КазАТК

4. 07.10.1996-01.09.1999-методист в/кат факультета «Строительство»

5. 02.10.2000-01.09.2001- преподаватель каф «НГиГ»,КазАТК

6. 01.09.2001-25.08.2008- и.о.доцента каф. «ППХ» КазАТК

7. 25.08.2008-07.09.2016- доцент каф. «Транспортное строительство»,КазАТК

8. 07.09.2016-27.01.2021-ассоцированный профессор, Зам. декана  факультета «Транспортная техника и строительство», КазАТК

9. 27.01.2021-15.06.2021-ассоцированный профессор, Зам. директора института«Транспортная инженерия», Академия логистики и транспорта

10. 15.06.2021-31.08.2021-директор департамента академической политики и качества, Академия логистики и транспорта

11. 01.09.2021-по наст.время-ассоцированный профессор кафедры «Строительство и строительные материалы» КазНИТУ им.Сатпаева

Образование

1. Алматинский институт инженеров железнодорожного транспорта, специальность "Строительство железных дорог, путь и путевое хозяйство". 1990-1995  год.

2. Алматинский институт инженеров железнодорожного транспорта, специальность "Строительство железных дорог, путь и путевое хозяйство". 1995-1999  год. Аспирантура. 

Научные проекты

Разработать методику проведения вибродиагностики элементов верхнего строения пути, позволяющая производить сравнение конструкций железнодорожного пути с различными типами промежуточных рельсовых скреплений под поездной нагрузкой.

Публикации

1. Эксперименальные исследования по восстановлению изношенных рельсов методом наплавки. Алматы, Қазақстан өндіріс көлігі,2019,стр.113-118

2. Характеристики износа колес и рельсов в Казахстане. Вестник КазАТК. – 2019. – №4 стр.84-89.

3. STADY A STRESSED-DEFORMED STATE OF A THREE-WATER STATION UNDER SEISMIC LOADS. SCIENTIFIC JOURNAL JF THE MODERN EDUCATION & RESEARCH INSTITUTE,Brussels, Belgium, 15 september, 2019,P.42-46.

registrations@.moderneducationinstitute.com

4. INFLUENCE OF APPENDIX POINT LOAD TRAINING ON MAGNITUDE OF SIDE POWER. N E W S OF THE NATIONAL ACADEMY OF SCIENCES OF THE REPUBLIC OF KAZAKHSTAN SERIES OF GEOLOGY AND TECHNICAL SCIENCES ISSN 2224-5278 Volume 2, Number 440 (2020), 148 – 155

https://doi.org/10.32014/2020.2518-170X.42

5. STUDY OF STABILITY OF A TANK-CONTAINER WITH A FILLED LIQUID AT LONGITUDINAL OSCILLATIONS. N E W S OF THE NATIONAL ACADEMY OF SCIENCES OF THE REPUBLIC OF KAZAKHSTAN SERIES OF GEOLOGY AND TECHNICAL SCIENCES ISSN 2224-5278 Volume 6, Number 444 (2020), 228 – 235.

https://doi.org/10.32014/2020.2518-170X.151

6. Көлік құрылымдарының құрылысын жоспарлау  және ұйымдастыру. Учебное пособие, Алматы, Каз АТК, 2020, стр.146

Название статьи Название журнала Направление Дата приказа Год

Потенциальные научные исследования докторантов

1) Проведение прикладных исследований по актуальным направлениям развития линейных транспортных сооружений;

2) Проведение научных исследований по проблемам совершенствования системы ведения путевого хозяйства, повышения надежности железнодорожного пути, совершенствования конструкции железнодорожного пути и методов их расчета, оптимизации параметров рельсовой колеи, взаимодействия пути и подвижного состава.