Қыстаубаев Сәкен Бақытжанұлы

Қыстаубаев Сәкен Бақытжанұлы

Магистр технических наук

Лектор

Институт архитектуры и строительства

Кафедра Строительства и строительных материалов

Email: s.kystaubayev@satbayev.111

Профессиональная биография

1) 02.10.2015-30.08.2020 - ТОО «ИЦ КазАТК» лаборант-техник;

2) 08.09.2016-01.09.2019 - КазАТК заведующий лабораторией каф. «Подвижной состав»;

3) 02.09.2019-30.08.2020 - КазАТК лектор кафедры «Транспортное строительство»;  

4) 01.09.2020-31.05.2021 - КазАТК заместитель декана факультета «Транспортное техника и строительство»;  

5) 01.06.2021-30.08.2021 - АЛиТ заместитель директора «Транспортная инженерия» КазНИТУ;

6) с сентября 2021 г. лектор кафедры "Строительство и строительные материалы", Институт архитектуры и строительства им. Т.К. Басенова, Satbayev University. 

Образование

1) 2012-2016 гг. - Казахская акдемия транспорта и коммуникаций имени М.Тынышпаева, Кафедра "Транспортная инженерия", специальность 5В074500 «Транспортное строительство». Квалификация - бакалавр техники и технологии;

2) 2016-2018 гг.  - Казахская акдемия транспорта и коммуникаций имени М.Тынышпаева, Кафедра "Транспортная инженерия". Магистр по специальности 6М074500 «Транспортное строительство».

Научные проекты

1 Динамическим испитаниям и воздействию на путь и стрелочные переводы  ( с Договором № 06/522-ГП)  Срок выполнения Работ с 30.06.16 по 31.10.16г.

2 Динамические испытаний по воздействию на путь и стрелочные переводы  полувагона модели 12-9941 ( с Договором № 15-07/1- НПС) Срок выполнения Работ с 15.07.16 по 31.12.16г.

3 Капитальный ремонт металлического моста на 657 км участка Семипалатинск – Жана-Семей Восточно-Казахстанской области ( с Договором № 787-ЦЖС) Срок выполнения Работ с 22.05.2017 по 31.03.2018 ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКОЕ ОБОСНОВАНИЕ «Модернизация железнодорожного транспортного коридора Достык – Актогай – Мойынты – Жарык – Жезказган – Саксаульская – Кандыагаш – Актобе – Илецк»  (с Договором № 127-ЦРКП-26-ТО)  (Техническое обследование состояния искусственных сооружений железнодорожного пути)  Срок выполнения Работ с 17.11.17 по 2019

4 ТЕХНИЧЕСКИЙ ОТЧЕТ «Обследование и испытание железнодорожного путепровода по схеме 16,5+23,6+16,5м через автомобильную дорогу II категории на км 56 ПК9+50 железнодорожной линии Кульсары-Тенгиз» (с Договором № 1602877) Срок выполнения Работ с 25.11.2017г. по 25.11.2018г.

5 ТЕХНИЧЕСКИЙ ОТЧЕТ «Обследование и испытание железнодорожного путепровода по схеме 10,8+22,9+10,8 м через автомобильную дорогу II категории на км 56 ПК9+50 железнодорожной линии Кульсары-Тенгиз» (с Договором № 1602877) Срок выполнения Работ с 25.11.2017г. по 25.11.2018г.

6 Методика расчета потери веса старогодных материалов верхнего строения пути (с Договором № 130-ЦЖС) Срок выполнения Работ с 22.01.2018г. по 31.12.2018 г.

7 Типовые технологические карты на работы по текущему содержанию бесстыкового пути  (с Договором № 130-ЦЖС)  Срок выполнения Работ с 22.01.2018г. по 2020.

Публикации

1.Экспериментальные исследования конструкций железнодорожных мостов, усиливаемых композитным материалом  (статья) Шестнадцатой научно-практической конференции «Безопасность движения поездов». – М: МГУПС (МИИТ),– Т II, С. II-43 – II-47.

2. Напряженное состояние рельсов при воздействии экипажа (статья)  Вестник КазАТК №4 (103), Алматы, 2017,С. 29-43

3. Влияние типа рельсового скрепления на параметры отклика элементов всп при воздействии экипажа (статья) Вестник КазАТК №1 (104), Алматы, 2018,С. 114-123

https://www.elibrary.ru/item.asp?id=35056625

4. Определение напряжений,  возникающих в рельсе в ходе испытаний подвижного состава (статья) «Студент: НАУКА, ПРОФЕССИЯ, ЖИЗНЬ» Материалы IV всероссийской студенческой научной конференции с международным участием (апрель 2017г), Часть 1,  ОмГУПСа 2017, С. 23-30

https://www.elibrary.ru/item.asp?id=30011951

5. Методика расчета потери веса старогодных материалов верхнего строения пути АО «НАЦИОНАЛЬНЫЙ ЦЕНТР ГОСУДАРСТВЕННОЙ НАУЧНО-ТЕХНИЧЕСКОЙ ЭКПЕРТИЗЫ»

6. Укладка стрелочного перевода машиной «DESEK» в ПЧ-46 Сборник материалов городской научно- практической конференции студентов и преподавателей: «Информационные технологии- новые горизонты обучения»,  АГКТК, Алматы, 2019, С. 163-169

7. Воздействия малых масс на железо-бетонные балки железнодорожного моста Сборник материалов городской научно- практической конференции студентов и преподавателей: «Информационные технологии- новые горизонты обучения»,  АГКТК, Алматы, 2019, С. 137-142

8. Физическое моделирование свайных конструкций Сборник материалов городской научно- практической конференции студентов и преподавателей: «Информационные технологии- новые горизонты обучения»,  АГКТК, Алматы, 2019, С. 158-163

9. «Цифрлық темір жол» ҚТЖ-да жүзеге асырылуда Сборник материалов городской научно- практической конференции студентов и преподавателей: «Информационные технологии- новые горизонты обучения»,  АГКТК, Алматы, 2019,

10. К вопросу вибрационного мониторинга железногодорожного пути Весник.  КазГАСА №3 (73), 2019

https://vestnik.kazgasa.kz//frontend/web/uploads/archive/doc/1608188343_hIPxbt.pdf

11. Воздействия малых масс на металлическую балку железнодорожного моста Весник.  КазГАСА №3 (73), 2019

https://vestnik.kazgasa.kz//frontend/web/uploads/archive/doc/1608188343_hIPxbt.pdf

12. Расчет железобетонных балок, усиленных композитными материалами

Материалы XLIV Международной научно-практической конференции «Инновационные технологии на транспорте: образование, наука, практика» -  Том2 КазАТК, Алматы, 17 апреля 2020г

13.  Взаимодействие подвижного состава с балочными пролетными строениями железнодорожных мостов Вестник КазАТК №1 (112), Алматы, 2020,С10-16

https://vestnik.kazgasa.kz//frontend/web/uploads/archive/doc/1608188675_kRs7Y4.pdf

14. Моделирование процесса формирования соляных куполов как природных хранилищ нефти и газа Вестник КазАТК №4 (115), Алматы, 2020,С43-48

15. Оценка эффективности мероприятий по защите железнодорожного пути от воздействия сильных ветров  Вестник АЛиТ №2 (117), Алматы, 2021